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▲出口版小型潛艇模型。（圖／翻攝自《環球時報》）
大陸中心／綜合報導
繼雲影無人機在近日杜拜航空展亮相之後，又有中國自製防務裝備在2017曼谷防務安全展上大放異彩。中國船舶重工集團(CSIC)代表指出，3款展出的新小型潛艇已經引起古巴、緬甸、埃及、沙烏地阿拉伯與阿拉伯聯合大公國等國的興趣。
據《環球時報》報導，這三款最大潛深200公尺潛艇的排水量都十分的小，大約在200噸至1100噸之間，最大航程落在1500到3000海里之間，武器則是2到4具魚雷發射管。至於乘員，每艘都可以搭載6到18人，以及最多8名蛙人。
報導指出，這三款潛艇都有一特色，那就是都放棄現代潛艇傳統的雙殼體布局，組成了一個全新且可以互相配合的潛艇家族。也就是說，這三款新小型潛艇很可能會直接採用生產成本低、水下航速較快的單殼體布局。
▼解放軍093級核攻擊潛艇。（圖／翻攝自china.com）
一般來說，這種單殼體布局有三大特色，分別是上述二者以及下潛速度較快。首先，單殼體布局潛艇因為少了一層外殼體，也沒有了雙殼體艇複雜的舷側空間結構，所以結構相對簡單，自然設計工藝較簡單，生產成本也可隨著降低。
二是水下航速的優勢，由於比起雙殼體，單殼體水下摩擦阻力、儲備浮力較小，這讓它在同排水量及推力的狀況下，擁有更加快的水下航速。第三則是下潛的優勢，這也源於它擁有較少的載水艙以及儲備浮容積，相比擁有十幾個主壓載水艙的雙殼體艇，單殼體艇很明顯比較方便下潛。或許會有人質疑，現代潛艇逐不是以水下航行為主，下潛速度的重要性不彰，不過由於非核動力潛艇多半還是要進行水面航行，這種設計還是對潛艇戰備有所幫助。
不過單殼體也有一個堪稱關鍵的弱點，就是安全性較低。一般來說，由於單殼體潛艇外側被水雷等武器打到時，沒有其它殼體的保護較容易直接破損、進水，而且由於它儲備浮力小，讓它難以抗拒進水船艙的壓力上浮，所以這讓它更容易沉沒。
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據《環球時報》報導，這三款最大潛深200公尺潛艇的排水量都十分的小，大約在200噸至1100噸之間，最大航程落在1500到3000海里之間，武器則是2到4具魚雷發射管。至於乘員，每艘都可以搭載6到18人，以及最多8名蛙人。
報導指出，這三款潛艇都有一特色，那就是都放棄現代潛艇傳統的雙殼體布局，組成了一個全新且可以互相配合的潛艇家族。也就是說，這三款新小型潛艇很可能會直接採用生產成本低、水下航速較快的單殼體布局。
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一般來說，這種單殼體布局有三大特色，分別是上述二者以及下潛速度較快。首先，單殼體布局潛艇因為少了一層外殼體，也沒有了雙殼體艇複雜的舷側空間結構，所以結構相對簡單，自然設計工藝較簡單，生產成本也可隨著降低。
二是水下航速的優勢，由於比起雙殼體，單殼體水下摩擦阻力、儲備浮力較小，這讓它在同排水量及推力的狀況下，擁有更加快的水下航速。第三則是下潛的優勢，這也源於它擁有較少的載水艙以及儲備浮容積，相比擁有十幾個主壓載水艙的雙殼體艇，單殼體艇很明顯比較方便下潛。或許會有人質疑，現代潛艇逐不是以水下航行為主，下潛速度的重要性不彰，不過由於非核動力潛艇多半還是要進行水面航行，這種設計還是對潛艇戰備有所幫助。
不過單殼體也有一個堪稱關鍵的弱點，就是安全性較低。一般來說，由於單殼體潛艇外側被水雷等武器打到時，沒有其它殼體的保護較容易直接破損、進水，而且由於它儲備浮力小，讓它難以抗拒進水船艙的壓力上浮，所以這讓它更容易沉沒。
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